{"id":3887,"date":"2026-09-02T16:57:55","date_gmt":"2026-09-02T14:57:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/?p=3887"},"modified":"2026-09-02T17:04:53","modified_gmt":"2026-09-02T15:04:53","slug":"inequalities-and-climate-change","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/inequalities-and-climate-change\/","title":{"rendered":"In\u00e9galit\u00e9s et changement climatique: L'exemple des politiques de transport"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3887\" class=\"elementor elementor-3887\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-55be1855 elementor-section-full_width elementor-section-height-min-height ct-section-stretched elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"55be1855\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1f8073eb\" data-id=\"1f8073eb\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-517d83bb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"517d83bb\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-18d47091\" data-id=\"18d47091\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3e6f1061 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"3e6f1061\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/category\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">\u00c9cologie<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-794b93dc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"794b93dc\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-4cf2729a\" data-id=\"4cf2729a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6f99db6b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6f99db6b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">In\u00e9galit\u00e9s et changement climatique: L'exemple des politiques de transport<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d6d001 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"4d6d001\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-f6369e0 elementor-inline-item\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/2026\/09\/02\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-calendar\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M12 192h424c6.6 0 12 5.4 12 12v260c0 26.5-21.5 48-48 48H48c-26.5 0-48-21.5-48-48V204c0-6.6 5.4-12 12-12zm436-44v-36c0-26.5-21.5-48-48-48h-48V12c0-6.6-5.4-12-12-12h-40c-6.6 0-12 5.4-12 12v52H160V12c0-6.6-5.4-12-12-12h-40c-6.6 0-12 5.4-12 12v52H48C21.5 64 0 85.5 0 112v36c0 6.6 5.4 12 12 12h424c6.6 0 12-5.4 12-12z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<time>septembre 2, 2026<\/time>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-48af520 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"48af520\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2d99c1a1\" data-id=\"2d99c1a1\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a1231e4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6a1231e4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le cadre international des droits de l\u2019homme et le r\u00f4le des organisations internationales sont mis \u00e0 l\u2019\u00e9preuve, une situation qui a atteint son paroxysme avec le conflit en Cisjordanie, qui s\u2019est r\u00e9cemment \u00e9tendu \u00e0 d\u2019autres pays du Moyen-Orient. Cependant, m\u00eame si l\u2019on peut s\u2019interroger sur l\u2019\u00e9quit\u00e9 et l\u2019efficacit\u00e9 de ces institutions, il me semble que les principes des droits de l\u2019homme sont plus pertinents que jamais et peuvent m\u00eame nous aider \u00e0 orienter les changements indispensables que nous devons in\u00e9vitablement mettre en \u0153uvre.<\/p>\n<p>L'article 1er de la D\u00e9claration universelle des droits de l'homme stipule que \u00ab Tous les \u00eatres humains naissent libres et \u00e9gaux en dignit\u00e9 et en droits. Ils sont dou\u00e9s de raison et de conscience et doivent agir les uns envers les autres dans un esprit de fraternit\u00e9 (1) \u00bb. L'article 2 pr\u00e9cise ensuite que tous les droits \u00e9nonc\u00e9s dans la D\u00e9claration s'appliquent \u00e0 tous sans discrimination d'aucune sorte. En th\u00e9orie, personne ne contesterait le principe \u00e9nonc\u00e9 \u00e0 l\u2019article 1. Cependant, la r\u00e9alit\u00e9 est qu\u2019au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, les in\u00e9galit\u00e9s se sont accrues partout et qu\u2019il est difficile pour des millions de personnes \u00e0 travers le monde, y compris en Europe, de mener une vie digne. Le foss\u00e9 entre les plus riches et les plus pauvres n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi grand. \u00c0 titre d\u2019exemple, en France, on estime qu\u2019en 2010, la fortune des 500 personnes les plus riches du pays repr\u00e9sentait l\u2019\u00e9quivalent de 10 % du produit int\u00e9rieur brut et qu\u2019en 2023, elle repr\u00e9sentait l\u2019\u00e9quivalent de 45 % (2). Dans un contexte de changement climatique, l\u2019\u00e9galit\u00e9 et la dignit\u00e9 n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi pertinentes.<\/p>\n<p>Les gouvernements sont responsables de l\u2019ensemble de leurs citoyens et doivent s\u2019adapter aux changements sociaux et aux d\u00e9fis majeurs de notre \u00e9poque, parmi lesquels figurent aujourd\u2019hui l\u2019aggravation des in\u00e9galit\u00e9s et le changement climatique. Toutes les politiques publiques devraient prendre en compte les besoins sp\u00e9cifiques de l\u2019ensemble des groupes de population ainsi que les cons\u00e9quences du changement climatique. Pour soutenir cet objectif, l\u2019un des outils couramment utilis\u00e9s dans la programmation fond\u00e9e sur les droits de l\u2019homme est l\u2019\u00e9valuation d\u2019impact, c\u2019est-\u00e0-dire l\u2019\u00e9valuation de l\u2019impact d\u2019une politique donn\u00e9e sur la r\u00e9alisation des droits de l\u2019homme. En d\u2019autres termes, il s\u2019agit de d\u00e9terminer si la politique envisag\u00e9e aura un effet positif, neutre ou m\u00eame n\u00e9gatif sur la vie des personnes. Je voudrais prendre comme exemple la politique des transports, \u00e0 savoir l\u2019acc\u00e8s aux transports publics gratuits, en g\u00e9n\u00e9ral, et au train, en particulier. J\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 d\u2019utiliser cette politique comme exemple, car la plupart des personnes en Europe, enfants comme adultes, utilisent quotidiennement les transports pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole, au travail, acc\u00e9der aux services sociaux et de sant\u00e9, et, par ailleurs, partir en vacances.<\/p>\n<p>En 2013, la municipalit\u00e9 de Tallinn, en Estonie, a rendu les transports en commun gratuits pour tous les habitants de la ville, devenant ainsi l\u2019une des premi\u00e8res villes \u00e0 prendre cette mesure (3). En Espagne, une carte de transport gratuite destin\u00e9e aux usagers r\u00e9guliers a \u00e9t\u00e9 mise en place en 2022 dans le cadre d\u2019une initiative visant \u00e0 att\u00e9nuer la crise \u00e9conomique et \u00e0 encourager la population \u00e0 utiliser les transports en commun ; cette mesure visait \u00e9galement \u00e0 d\u00e9courager l\u2019utilisation des transports priv\u00e9s (4). Cette carte est toujours disponible aujourd\u2019hui et couvre aussi bien les trajets courts que moyens. Elle impose aux usagers d\u2019effectuer au moins 16 trajets tous les quatre mois pour pouvoir en b\u00e9n\u00e9ficier, ce qui encourage son utilisation (5). L\u00e0 encore, l\u2019id\u00e9e sous-jacente est la suivante : plus les gens pourront utiliser efficacement les transports en commun pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole ou au travail, moins ils d\u00e9pendront des transports priv\u00e9s et les utiliseront, ces derniers contribuant de mani\u00e8re bien plus significative aux \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Par exemple, la Commission europ\u00e9enne estime que les voitures particuli\u00e8res repr\u00e9sentent 61 % des \u00e9missions totales de dioxyde de carbone (CO\u2082) issues du transport routier dans l\u2019Union europ\u00e9enne (6). Pour citer un autre indicateur, le minist\u00e8re britannique des Transports estime qu\u2019\u00ab un trajet en voiture \u00e0 essence entre Londres et Glasgow \u00e9met environ quatre fois plus de CO\u2082 par passager qu\u2019un trajet \u00e9quivalent en bus (7) \u00bb.<\/p>\n<p>D\u2019autres pays ont adopt\u00e9 des politiques visant \u00e0 instaurer la gratuit\u00e9 des transports \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale. C\u2019est le cas du Luxembourg, o\u00f9 les transports publics sont devenus gratuits en 2020 sur l\u2019ensemble du territoire, y compris pour les visiteurs et les navetteurs r\u00e9sidant hors des fronti\u00e8res du pays (3). Parmi les raisons qui ont motiv\u00e9 l\u2019adoption d\u2019une telle politique figuraient la r\u00e9duction des in\u00e9galit\u00e9s et l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019environnement. D\u2019autres pays, tels que la Slovaquie et la R\u00e9publique tch\u00e8que, ont respectivement mis en place, \u00e0 partir de novembre 2014, des r\u00e9ductions de 100 % sur les tarifs ferroviaires pour les enfants, les \u00e9tudiants et les retrait\u00e9s, puis, \u00e0 partir de septembre 2018, des r\u00e9ductions de 75 % pour ces m\u00eames cat\u00e9gories de personnes, tant dans les trains que dans les bus. Ces politiques r\u00e9pondaient elles aussi principalement \u00e0 des pr\u00e9occupations sociales (8).<\/p>\n<p>Au niveau europ\u00e9en, le programme\u00a0<a href=\"https:\/\/youth.europa.eu\/discovereu_fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DiscoverEU<\/a>\u00a0propose des pass ferroviaires gratuits aux jeunes \u00e2g\u00e9s de 18 ans et plus afin de leur permettre \u00ab d\u2019explorer la diversit\u00e9 de l\u2019Europe, son patrimoine culturel et son histoire, de nouer des liens avec des personnes venues de tout le continent et, au final, de se d\u00e9couvrir eux-m\u00eames \u00bb. En 2026, 40 000 pass gratuits ont \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9s \u00e0 des jeunes. \u00c0 partir de 2027, le Royaume-Uni sera \u00e9galement inclus dans le programme (9).<\/p>\n<p>Les r\u00e9sultats de toutes les initiatives susmentionn\u00e9es sont mitig\u00e9s et montrent que la planification et la mise en \u0153uvre de telles politiques doivent tenir compte de la complexit\u00e9 de l\u2019utilisation des transports, ainsi que des besoins sp\u00e9cifiques et du niveau de sensibilisation des diff\u00e9rents groupes sociaux. Par exemple, une \u00e9tude sur les transports men\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle europ\u00e9enne a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la moiti\u00e9 des personnes interrog\u00e9es n\u2019\u00e9taient pas dispos\u00e9es \u00e0 payer davantage pour des modes de transport plus durables dans le cadre de leurs d\u00e9placements quotidiens, car elles n\u2019en auraient pas les moyens, ce qui montre que l\u2019accessibilit\u00e9 financi\u00e8re est un aspect important. Les r\u00e9sultats concernant la disposition \u00e0 payer davantage pour des modes de transport durables lors de trajets longue distance donnent \u00e9galement mati\u00e8re \u00e0 r\u00e9flexion. Concernant ce type sp\u00e9cifique de transport, la moiti\u00e9 des personnes interrog\u00e9es se sont dites dispos\u00e9es \u00e0 payer davantage, tandis que l\u2019autre moiti\u00e9 a indiqu\u00e9 ne pas l\u2019\u00eatre. On observe toutefois des diff\u00e9rences significatives selon l\u2019\u00e2ge et les groupes socio-\u00e9conomiques : les jeunes sont plus dispos\u00e9s \u00e0 payer davantage pour des transports respectueux de l\u2019environnement, tandis que les personnes disposant de revenus plus \u00e9lev\u00e9s se soucient davantage de la rapidit\u00e9 que de l\u2019impact environnemental (3). Cela signifie que la sensibilisation sociale et la compr\u00e9hension des comportements jouent \u00e9galement un r\u00f4le important dans la planification des transports.<\/p>\n<p>Des exemples de r\u00e9ussite, comme celui de la ville fran\u00e7aise de Dunkerque, montrent que pour accro\u00eetre sensiblement l'utilisation des transports en commun, il faut associer l'accessibilit\u00e9 financi\u00e8re \u00e0 la disponibilit\u00e9 et \u00e0 l'accessibilit\u00e9, notamment gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau efficace et fiable (10). De plus, la gratuit\u00e9 des transports sur de longues distances peut \u00e9galement inciter davantage de personnes, en particulier celles issues de milieux d\u00e9favoris\u00e9s, \u00e0 se d\u00e9placer.<\/p>\n<p>Des infrastructures de transport insuffisantes peuvent contribuer aux in\u00e9galit\u00e9s sociales de diff\u00e9rentes mani\u00e8res. Sur les courtes distances, l'absence de moyens de transport disponibles, accessibles et abordables peut emp\u00eacher les personnes d'acc\u00e9der \u00e0 l'emploi, \u00e0 l'\u00e9ducation ainsi qu'aux services de sant\u00e9 et aux services sociaux. Sur les moyennes et longues distances, l'absence de moyens de transport abordables signifie que moins de personnes issues de milieux socio-\u00e9conomiques d\u00e9favoris\u00e9s auront la possibilit\u00e9 de voyager, y compris pendant les vacances.<\/p>\n<p>Deux questions subsistent : les transports publics gratuits sur de longues distances contribuent-ils \u00e0 une augmentation de la consommation d'\u00e9nergie qui n'aurait pas eu lieu autrement, exer\u00e7ant ainsi une pression sur les ressources climatiques (ou contribuent-ils, au contraire, \u00e0 att\u00e9nuer les effets du changement climatique) ? Et les d\u00e9placements sur de longues distances jouent-ils un r\u00f4le important dans la lutte contre les in\u00e9galit\u00e9s ?<\/p>\n<p>Nous vivons une \u00e9poque o\u00f9 nous devons apprendre \u00e0 vivre diff\u00e9remment, mais la plupart des gens ne parviennent pas \u00e0 imaginer \u00e0 quoi pourrait ressembler ce changement. Les mots \u00ab moins \u00bb ou \u00ab r\u00e9duire \u00bb suscitent imm\u00e9diatement une certaine tension, non seulement au sein des entreprises priv\u00e9es et des gouvernements, mais aussi chez le citoyen lambda. C\u2019est pourquoi notre \u00e9poque nous invite \u00e0 sortir et \u00e0 explorer le monde, et quoi de mieux pour cela qu\u2019un long trajet en train ? Pour beaucoup de gens aujourd\u2019hui, l\u2019id\u00e9e de passer dix heures \u00e0 ne presque rien faire peut sembler presque extravagante, mais c\u2019est d\u00e9j\u00e0 un bon d\u00e9but. Choisir un livre \u00e0 lire apr\u00e8s avoir pass\u00e9 douze mois, voire plus, sans avoir lu, discuter avec un parfait inconnu et, \u00e0 la fin du voyage, d\u00e9couvrir un nouveau pays, de nouvelles personnes, des saveurs et des comportements diff\u00e9rents. Lorsque nous voyageons, nous nous reposons et nous nous amusons, mais nous d\u00e9couvrons aussi des cultures diff\u00e9rentes et, ce faisant, nous devenons plus ouverts et tol\u00e9rants envers les autres \u2013 et le monde a d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment besoin de tol\u00e9rance. Et pendant que nous voyageons, nous pouvons \u00e9crire de nouvelles histoires, celles d\u2019amiti\u00e9s inimaginables et de paix. \u00a0<\/p>\n<p>S'ouvrir \u00e0 d'autres cultures et \u00e0 d'autres habitudes, notamment \u00e0 des modes de transport plus abordables et plus respectueux de l'environnement, peut contribuer \u00e0 op\u00e9rer le changement culturel et de mentalit\u00e9s n\u00e9cessaire pour inverser les effets du changement climatique. La gratuit\u00e9 des transports longue distance fait partie de ces mesures qui semblent impossibles avant d'\u00eatre mises en \u0153uvre et qui, avec le temps et la distance, pourraient sans aucun doute finir par recueillir l'adh\u00e9sion g\u00e9n\u00e9rale, au point qu'un jour, il sera impossible d'imaginer un monde sans elles. Il y a deux d\u00e9cennies, les niveaux de pollution \u00e0 Paris d\u00e9passaient les limites impos\u00e9es par l\u2019Union europ\u00e9enne. Vingt ans plus tard, le changement, attribu\u00e9 en grande partie aux politiques men\u00e9es par la maire Hidalgo, est remarquable. Les niveaux de pollution ont diminu\u00e9 de 50 %, plus de la moiti\u00e9 de la population utilise les transports en commun pour se rendre au travail et l\u2019utilisation du v\u00e9lo a progressivement augment\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des pistes cyclables et de l\u2019organisation du trafic. En 2024, les Parisiens ont vot\u00e9 en faveur d\u2019un triplement des tarifs de stationnement pour les SUV et, selon le Forum \u00e9conomique mondial, la ville pr\u00e9voit de supprimer 60 000 places de stationnement d\u2019ici 2030, pour les transformer en espaces verts (11).<\/p>\n<p>Face au changement climatique, la dignit\u00e9 doit \u00eatre au c\u0153ur de toute action entreprise, et toutes les politiques doivent ouvrir la voie \u00e0 davantage d\u2019\u00e9galit\u00e9 et favoriser les changements de mode de vie sans lesquels la durabilit\u00e9 sur Terre ne sera pas possible. La politique des transports, en particulier la gratuit\u00e9 des transports pour tous les citoyens sur les trajets de courte, moyenne et longue distance, en est un exemple : une telle mesure est r\u00e9alisable lorsqu\u2019on lui accorde la priorit\u00e9, et son impact sur les personnes et l\u2019environnement peut \u00eatre remarquable.<\/p>\n<p><em>Traduit du anglais au portugais et fran\u00e7ais avec Deepl.com (version gratuite)<\/em><\/p>\n<p><strong>R\u00e9f\u00e9rences<\/strong><\/p>\n<p>(1) United Nations (1948) Universal Declaration of Human Rights<\/p>\n<p>(2)\u00a0<a href=\"https:\/\/www.challenges.fr\/fortunes\/les-500-plus-grandes-fortunes-de-france-cumulent-1-170-milliards-d-euros-en-2023-du-jamais-vu_860748\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les 500 plus grandes Fortunes de France cumulent 1.170 milliards d\u2019euros en 2023, du jamais-vu<\/a>. Consult\u00e9 pour la derni\u00e8re fois le 26 mai 2026<\/p>\n<p>(3) European Commission (2022) Study on the social dimension of the future EU transport system regarding users and passengers. Final report<\/p>\n<p>(4) Daniel Albalate, Mattia Borsati and Albert Gragera Free rides to cleaner air? Examining the impact of massive public transport fare discounts on air quality. Economics of Transportation 40 (2024) 100380.\u00a0<a href=\"https:\/\/doi.org\/10.1016\/j.ecotra.2024.100380\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/doi.org\/10.1016\/j.ecotra.2024.100380<\/a><\/p>\n<p>(5)\u00a0<a href=\"https:\/\/www.renfe.com\/es\/es\/promociones\/abonos-renfe\/abonos-gratuitos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Abonos gratuitos cuatrimestrales en Cercan\u00edas Asturias y Cercan\u00edas Cantabria<\/a>. Consult\u00e9 pour la derni\u00e8re fois le 26 mai 2026<\/p>\n<p>(6) European Parliament.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/topics\/en\/article\/20190313STO31218\/co2-emissions-from-cars-facts-and-figures-infographics\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CO2 emissions from cars: facts and figures (infographics)<\/a>. Published: 22-03-2019, Last updated: 06-12-2024 \u2013 15:16<\/p>\n<p>(7) UK Department for Transport.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/statistics\/transport-and-environment-statistics-2023\/transport-and-environment-statistics-2023\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Official Statistics. Transport and environment statistics: 2023<\/a>\u00a0(2021 data).<\/p>\n<p>(8) Tome\u0161, Z., Fitzov\u00e1, H., Pa\u0159il, V., Rederer, V., Kordov\u00e1, Z., Kasa, M., 2022. Fare discountsand free fares in long-distance public transport in central Europe. Case Stud. Transp.Policy 10 (1), 507\u2013517.<\/p>\n<p>(9)\u00a0<a href=\"https:\/\/youth.europa.eu\/discovereu\/infographics_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DiscoverEU Infographics<\/a>. Consult\u00e9 pour la derni\u00e8re fois le 26 mai 2026<\/p>\n<p>(10) Observatoire des villes du transport gratuit (2019) Le nouveau reseau de transport gratuit \u00e0 Dunkerque: de la transformation des mobilit\u00e9saux mutations du territoire.<\/p>\n<p>(11) World Economic Forum.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.weforum.org\/videos\/paris-cut-air-pollution\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Paris has cut air pollution by half. Here\u2019s how.<\/a>\u00a0Last accessed 26 May 2026<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3bcb698 ct-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3bcb698\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3275a14a\" data-id=\"3275a14a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ceae7e0 elementor-view-default elementor-widget elementor-widget-icon\" data-id=\"1ceae7e0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-icon\">\n\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-arrow-circle-down\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M504 256c0 137-111 248-248 248S8 393 8 256 119 8 256 8s248 111 248 248zm-143.6-28.9L288 302.6V120c0-13.3-10.7-24-24-24h-16c-13.3 0-24 10.7-24 24v182.6l-72.4-75.5c-9.3-9.7-24.8-9.9-34.3-.4l-10.9 11c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9L239 404.3c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l132.7-132.7c9.4-9.4 9.4-24.6 0-33.9l-10.9-11c-9.5-9.5-25-9.3-34.3.4z\"><\/path><\/svg>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-48905612 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"48905612\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1a50b6ef elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"1a50b6ef\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-49e1a76c elementor-grid-4 elementor-grid-tablet-2 elementor-grid-mobile-1 elementor-posts--thumbnail-top elementor-card-shadow-yes elementor-posts__hover-gradient elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"49e1a76c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;cards_columns&quot;:&quot;4&quot;,&quot;cards_columns_tablet&quot;:&quot;2&quot;,&quot;cards_columns_mobile&quot;:&quot;1&quot;,&quot;cards_row_gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:35,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;cards_row_gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;cards_row_gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"posts.cards\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-posts-container elementor-posts elementor-posts--skin-cards elementor-grid\" role=\"list\">\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-3887 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-ecology category-news\" role=\"listitem\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/inequalities-and-climate-change\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"240\" src=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2-1024x240.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3888\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2-1024x240.jpg 1024w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2-300x70.jpg 300w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2-768x180.jpg 768w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2-1536x360.jpg 1536w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2-2048x480.jpg 2048w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2-18x4.jpg 18w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2-600x141.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__badge\">\u00c9cologie<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/inequalities-and-climate-change\/\" >\n\t\t\t\tIn\u00e9galit\u00e9s et changement climatique: L'exemple des politiques de transport\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t02\/09\/2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-3591 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-ecology\" role=\"listitem\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/the-question-of-ecology-is-inseparable-from-the-human-question\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"240\" src=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/ana-2-1024x240.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3653\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/ana-2-1024x240.jpg 1024w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/ana-2-300x70.jpg 300w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/ana-2-768x180.jpg 768w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/ana-2-1536x360.jpg 1536w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/ana-2-2048x480.jpg 2048w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/ana-2-18x4.jpg 18w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/ana-2-600x141.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__badge\">\u00c9cologie<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/the-question-of-ecology-is-inseparable-from-the-human-question\/\" >\n\t\t\t\tLa question \u00e9cologique est indissociable de la question humaine\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t16\/05\/2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-3458 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-ecology category-news\" role=\"listitem\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/childrens-right-to-the-environment\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"765\" src=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/Media-3-1024x765.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1496\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/Media-3-1024x765.png 1024w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/Media-3-300x224.png 300w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/Media-3-768x574.png 768w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/Media-3-1536x1147.png 1536w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/Media-3-2048x1530.png 2048w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/Media-3-16x12.png 16w, https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/Media-3-600x448.png 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__badge\">\u00c9cologie<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/childrens-right-to-the-environment\/\" >\n\t\t\t\tLe droit des enfants \u00e0 l'environnement\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t07\/03\/2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1d8ee1bf elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"1d8ee1bf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ecology The international human rights\u2019 framework and the role of international organisations are being put to a test, which has reached its climax with the<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3888,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[44,1],"tags":[],"class_list":["post-3887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ecology","category-news"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":7}},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Inequalities and climate change: The example of transport policies - Cultivons l&#039;empathie<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/inequalities-and-climate-change\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Inequalities and climate change: The example of transport policies - Cultivons l&#039;empathie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ecology The international human rights\u2019 framework and the role of international organisations are being put to a test, which has reached its climax with the\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/inequalities-and-climate-change\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cultivons l&#039;empathie\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-02T14:57:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-02T15:04:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2133\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/14a4090676a5d0d4144ae1fd73dc5d1a\"},\"headline\":\"Inequalities and climate change: The example of transport policies\",\"datePublished\":\"2026-09-02T14:57:55+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-02T15:04:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/\"},\"wordCount\":1757,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/voyage2.jpg\",\"articleSection\":[\"Ecology\",\"News\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/\",\"name\":\"Inequalities and climate change: The example of transport policies - Cultivons l&#039;empathie\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/voyage2.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-02T14:57:55+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-02T15:04:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/voyage2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/voyage2.jpg\",\"width\":2133,\"height\":500},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/inequalities-and-climate-change\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inequalities and climate change: The example of transport policies\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/\",\"name\":\"Cultivons l&#039;empathie\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/#organization\",\"name\":\"Cultivons l&#039;empathie\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logo-cultivonslempathie.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logo-cultivonslempathie.svg\",\"width\":600,\"height\":600,\"caption\":\"Cultivons l&#039;empathie\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/14a4090676a5d0d4144ae1fd73dc5d1a\",\"name\":\"Ana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0cd9bf5f403d8ed612ebe2cc1f3d9b973c803d360749b53e8f0d99d70d8ab5b3?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0cd9bf5f403d8ed612ebe2cc1f3d9b973c803d360749b53e8f0d99d70d8ab5b3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0cd9bf5f403d8ed612ebe2cc1f3d9b973c803d360749b53e8f0d99d70d8ab5b3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cultivonslempathie.com\\\/fr\\\/author\\\/ana\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Inequalities and climate change: The example of transport policies - Cultivons l&#039;empathie","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/inequalities-and-climate-change\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Inequalities and climate change: The example of transport policies - Cultivons l&#039;empathie","og_description":"Ecology The international human rights\u2019 framework and the role of international organisations are being put to a test, which has reached its climax with the","og_url":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/inequalities-and-climate-change\/","og_site_name":"Cultivons l&#039;empathie","article_published_time":"2026-09-02T14:57:55+00:00","article_modified_time":"2026-09-02T15:04:53+00:00","og_image":[{"width":2133,"height":500,"url":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Ana","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/"},"author":{"name":"Ana","@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/#\/schema\/person\/14a4090676a5d0d4144ae1fd73dc5d1a"},"headline":"Inequalities and climate change: The example of transport policies","datePublished":"2026-09-02T14:57:55+00:00","dateModified":"2026-09-02T15:04:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/"},"wordCount":1757,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2.jpg","articleSection":["Ecology","News"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/","url":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/","name":"Inequalities and climate change: The example of transport policies - Cultivons l&#039;empathie","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2.jpg","datePublished":"2026-09-02T14:57:55+00:00","dateModified":"2026-09-02T15:04:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/voyage2.jpg","width":2133,"height":500},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/inequalities-and-climate-change\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inequalities and climate change: The example of transport policies"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/#website","url":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/","name":"Cultivons l&#039;empathie","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/#organization","name":"Cultivons l&#039;empathie","url":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/logo-cultivonslempathie.svg","contentUrl":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/wp-content\/uploads\/logo-cultivonslempathie.svg","width":600,"height":600,"caption":"Cultivons l&#039;empathie"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/#\/schema\/person\/14a4090676a5d0d4144ae1fd73dc5d1a","name":"Ana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0cd9bf5f403d8ed612ebe2cc1f3d9b973c803d360749b53e8f0d99d70d8ab5b3?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0cd9bf5f403d8ed612ebe2cc1f3d9b973c803d360749b53e8f0d99d70d8ab5b3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0cd9bf5f403d8ed612ebe2cc1f3d9b973c803d360749b53e8f0d99d70d8ab5b3?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ana"},"url":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/author\/ana\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3887"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3893,"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3887\/revisions\/3893"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cultivonslempathie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}